Все же в курсе, да и ждут Ледовую Арену в Миассе, строительство которой началось 11 августа 2015 — vk.com/wall-28721618_157074

Так вот прошел уже почти год, запуск строительства был объявлен, территория обросла забором, были какие-то активные движения по началу, инвестор-строитель пригнал технику и рабочих, все кипело…но последнее время совсем все тихо, техники и рабочих не видно, нас заинтересовала эта тема и оказалось не зря.

Надо упомянуть и то, что проект после запуска успел претерпеть якобы некоторые изменения, и объект решили делать больше, об этом подробнее можно тут почитать — u74.ru/news/obshhestvo/miass/12057.html

Мы связались с представителем застройщика-инвестора и задали ему несколько вопросов, переписку сохраняем в формате “как есть”:

Мы: Желаем узнать, как обстоят дела со строительством Ледового комплекса у стадиона Труд. Была информация по тому, что решили строить комплекс больше, чем планировали изначально — как с этим обстоят дела и целесообразно ли? Нами замечено, что стройка продвигается крайне медленно, с чем это связано и когда планируется сдать объект? Также хотелось бы уточнить про отношения с нынешней администрацией города, т.к. проект стартовал при прошлой администрации, и какие в общем тенденции. Жители города очень ждут данный объект, и их волнует, что и когда будет и будет ли. Спасибо.

Представитель инвестора:

На ваши вопросы хотим пояснить: Да на данный момент инвестором было принято решение строить Ледовую Арену, в которой помимо того, что люди сами смогут заниматься спортом и проводить работу по развитию и популяризации хоккея в нашей стране, создать комфортные условия для занятий этим видом спорта. Цель проекта, на базе данной Ледовой арены в г. Миассе создание полной инфраструктуры профессионального хоккейного клуба для участия в чемпионате ВХЛ.

Данная арена спроектирована согласно регламента ВХЛ для допуска спортивного сооружения к проведению матчей. Согласно раздела технического оснащения спортивных сооружений для участия профессионального хоккейного клуба в чемпионате ВХЛ, данная арена должна быть не менее 2000 зрительских мест, в том числе не менее 5(пяти) зрительских мест для лиц с ограниченными возможностями, для городов с населением более 150 000 человек.

На данный момент было приостановлено строительство из-за того, что соглашение по передачи земли в аренду было подписано с прежней Администрацией МГО в лице Третьякова С.В., а нынешняя администрация в лице Васькова Г.А. не захотела выполнять данное соглашение по передачи не достающего участка земли. Из-за этого мы не можем забрать из экспертизы готовый проект и продолжить строительство.

На сегодня вопрос по передачи недостающей земли мы были вынуждены решать на областном уровне в городе Челябинске. И как только решится вопрос по оформлению участка, Инвестор продолжит финансирование проекта и соответственно строительство Ледовой Арены.

Мы: Спасибо за Ваш ответ, а по срокам можете хоть примерно соорентировать, когда планируется окончание строительство и какие еще могут возникнуть подводные камни? В том числе со стороны администрации Миасса.
Представитель инвестора: Согласно бизнес плана и графика строительства представленного инвестором в Администрацию МГО, сдача Ледовой Арены должна быть, не позднее августа 2018 года. Но из-за бездействия нынешней администрации, реализация проекта сдвинулась примерно на пол года.

На всех совещания которые проходили у Васькова Г.А. инвестор просил лишь одно, «чтобы Администрация МГО выполнила взятые на себя обязательства согласно подписанного соглашения в лице прежней администрацией в лице Третьякова С.В. по передачи земли, и в дальнейшем не мешала, а наоборот только оказывала содействие в оформление документов в кратчайшие сроки».

Такие дела…имеем то, что инвестор желает построить так желанный всеми Миассцами объект, а его строить не дают…инвестор не просит денег, строит на свои, а ему не дают строить…

Вы все ещё считаете, мы просто так не любим главу города? – тогда нам Вас жаль ;)
Ах да и немного напомним:

1. Вот так нашему стадиону повезло — vk.com/wall-28721618_254916
2. Вот, что с дорогами в городе — vk.com/wall-28721618_254145
3. Маршруты троллейбусные сократили, зато для вида пустили какой-то новый маршрут ;)
4. Освещения в городе местами совсем нет
5. Как убирался снег зимой все помнят
6. На улицах города грязно
7. И сколько всего забыли и не увидели…

Ну и конечно, вот например при нынешнем главе все-таки одобрят строительство многоэтажки вместо малоэтажного строительства в микрорайоне “О”, несмотря на то, что общественность твердо сказала нет — vk.com/wall-28721618_222016, ну они конечно не дураки, в тихую совсем недавно еще одни слушания провели и оказалось что все передумали и все ЗА.

Да еще при новом главе поставили первый общественный туалет в Миассе — vk.com/wall-28721618_196399, но потом почему-то передумали и просто перегородили территорию забором…

Вы знаете что- то хорошее? Или плохое, что мы упустили? – пишите в комментариях ;)

7 июня в нашем сообществе появился пост — vk.com/wall-28721618_253176 с двумя фотографиями, с прошедшей футбольной игры на стадионе “Труд”. Нас, да и многих наших читателей заинтересовала надпись на фоне футболистов пинающих мяч, дословно в надписи говорилось следующее: “УВАЖАЕМАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ КАКОГО Х** НАШЕ ПОЛЕ УЕХАЛО В АШУ!”

Мы обратились с просьбой дать комментарии к руководителю футбольного клуба Торпедо — Хитрину Денису и к лидеру фанатского движения Миасса — Владимиру Рыжкову и просто пообщались с людьми…

Комментарий руководителя футбольного клуба Торпедо — Дениса Хитрина (без каких-либо правок):

Речь о Федеральной целевой программе по предоставлению искусственного футбольного поля, либо субсидии на его покупку, в среднем это 12-13 млн.р. Это программа софинансирования, т.е. субъект должен понести расходы, в частности по подготовке щебеночного основания под искусственное покрытие. При подаче заявки на участие в ФЦП город должен подготовить проект на строительство футбольного поля, что и было сделано прежним руководством города, т.е. были выделены 500 т.р., в результате проведения торгов цену удалось снизить и был выбран подрядчик. Проект был готов наряду с другими документами, в том числе были даны в письменном виде гарантии от города на софинансирование. Показать эти деньги в бюджете администрация не могли, так как бюджет на 16 год верстался уже новым составом депутатов, как оказалось и при участии нового главы администрации. Видимо, Министерству спорта Челябинской области, которые передают заявку в Москву, гарантийных писем оказалось недостаточно, и они передали поле в Ашу, которые, видимо, подтвердили свои намерения реальными цифрами.

Также, в поддержку администрации города хотелось бы сказать, что сейчас ведётся работа по попаданию в ФЦП на 17 год, есть реальные предпосылки что требуемая сумма на софинансирование будет изыскана.
Искусственное поле-это большой шаг для развития как массового футбола, так и развития ФК Торпедо.
Поддержка администрации реальна, и потому появление баннера неактуально, форма его подачи заслуживает порицания, и, конечно, это расходится с позицией клуба. Мы за конструктив. Это скорее следствие недостаточной информированности наших фанатов. Они очень переживают за клуб, поддерживают нас не только на домашних, но и выездных матчах. Это было излишне эмоционально, мы все обсудили, такого больше не повторится.

От лица ФК Торпедо, всех кто нас поддерживает хотелось бы принести извинения Администрации МГО.

Хотелось бы отметить, что миссия нашего клуба звучит как: Игрой на футбольном поле и деятельностью за его пределами футбольный клуб «Торпедо» представляет город, которому обязан своей идентичностью. Своей любовью и страстью к игре мы вдохновляем людей, своим примером мы развиваем молодежь.

И за время существования воссозданного клуба, с 2014 года, Администрацией МГО нам оказывается всесторонняя поддержка, и мы рады что наши ценности ими разделяются.

Комментарий лидера фанатского движения Миасса — Владимира Рыжкова (без каких-либо правок):

Да, был проект и должно было быть финансирование от области при одном условии: город выделяет часть необходимой суммы. Но в городском бюджете статьи расходов на реконструкцию стадиона не было. По моим данным в 2011 году из областного бюджета было выделено 15 миллионов рублей. На них было поставлено анти-вандальное ограждение, сделан ремонт входной арки и постелена беговая дорожка. В планы на эти же деньги входил ремонт трибун, новый синтетический газон, а так же площадки для метания копья и ядра, которые так и не появились до сегодняшнего дня. Перспективы таковы: в статьях расходов города теперь точно значится реконструкция стадиона, в частности должен появиться искусственный газон. О большем пока информации нет.
В развитии Миасского футбола наличие хорошо оборудованного стадиона играет очень важную роль. Так как появляется возможность выхода ФК Торпедо на более высокий уровень. Как минимум команда получит возможность играть во второй лиге. Для начинающих игроков и, самое главное, для детской секции — возможность тренироваться на хорошем поле. Пока что ближайшим местом для тренировок остается стадион г.Челябинска, что удобно далеко не всем. Для молодежи и любителей футбола уже играет роль не газон, а наличие трибун. В том же 2011 году на стадион приходило по 2000 человек. Сейчас это число сократилось в разы, потому что старые трибуны снесены, а новые не построены.

Еще хочу добавить в интервью момент по поводу баннера. Имея устаревшую и неполную информацию, мы от лица фан-движения Миасского Торпедо, написали баннер с обращением к администрации города. Узнав, как обстоят дела с полем на сегодняшний день, мы поняли свою неправоту.

Комментарий еще одного знакомого с темой человека:

Смысл в том, что никто не оповещает насчет того, что вообще какая то работа проводится со стадионом. После баннера в администрации сколыхнулись, попросили больше такие баннеры с матом не рисовать, иначе команда и из области мигом вылетит. Но в то же время благодаря этому какое то шевеление пошло.

Наш комментарий, сугубо ИМХО, можете не разделять нашего мнения ;)

Что мы имеем? А имеем про…… не сделанное поле и стадион в удручающем состоянии, хотя был проект на который потратили деньги, время и тд и тп….были у людей надежды и планы, но новая администрация и глава в первую очередь, просто, так скажем, перенесли, не смогли подтвердить должным образом, решили на потом — покормить завтраком и финансирование миновало НАШ ГОРОД.

В свою очередь наверняка всем кому можно дали втыку за проснувшуюся вдруг позицию несогласия и протеста (за плакат), что аж главный фанат города как бы вроде нехотя, но ПРОСИТ извинение, за то, что проявили позицию, за то, что зашевелились, за то, что люди узнали что к чему!!!

Нам всем наоборот нужно говорить ребятам спасибо, а они извиняются…

Ну мы же не куда не торопимся, подождем, что будет в следующем и еще в следующем году…

Начали сбор подписей на главу области и других, по ситуации с дорогами в городе.

Собираем реальные подписи на улице города и раздаем наклейки, собираем также Ваши подписи в электронной петиции — vk.cc/5gt3zu

з.ы.: петиция написана учитывая мнение большинства — vk.com/wall-28721618_252551

з.ы.2: присоединяемся, всё в наших руках, Миасс достоин лучшего!

И так по порядку, в Миассе дороги начали срезать 23 апреля, дороги действительно находящиеся не в лучшем состоянии…но возможно и можно было обойтись хорошим ямочным ремонтом, особенно что касается дороги по 8 марта. Но хозяин-барин и что тут гадать, дороги срезали фрезой (не будем вникать на какие деньги и тд и тп, время покажет), не без нашего участия, а может и благодаря нам – часть срезанного асфальта обрело вторую жизнь на благо города…ну да ладно, не это столь важно, хотя это так-то очень важно и только подумайте, сколько его срезали и где он сейчас…

В общем, срезали, срезали 23 апреля, прошел практически месяц, если изначально по срезанному местами действительно было получше, то спустя месяц это уже превращается вовсе в нечто, а тем временем ремонта не предвидится и это еще погоде нужно спасибо сказать, если пойдут дожди, плакали дороги Миасса.

И вот на днях для Миасса хорошая новость, Дубровский даёт денег на Миасс — аж целых 19,8 млн рублей. Но минуточку, только обещает дать!!! А после того как даст нужно и торги провести и еще много всякой волокиты…не раньше сентября обещает быть заасфальтировано всё, да и что такое 19,8 млн рублей на количество дорог, что следует покрыть асфальтом после его срезки? – Просто вспомните, сколько денег ушло на перекресток в Комарово и как его сделали…ах да главе даже понравилось ;)

Александр Семенов, в комментариях подтвердил наши опасения — он задал вопрос главе, во время его объезда по предприятий и пиара кандидата от ЕдРа – “Когда будут сделаны дороги, что срезали, которые уже разлагаются?”, ответ главы – “Ремонт будет ближе к сентябрю”.

Спрашивается, а чем думали, когда срезали? А если еще и вспомнить что срезали только что отремонтированное дорожное полотно (на 8 марта) — то самое время у виска покрутить.

Все выше лишь наши / мои рассуждения…потому решил задать вопросы специалистам по строительству дорог из Челябинска, Москвы и Тюмени:

Первый диалог:

Я: Добрый вечер, беспокою вас из г. Миасса, требуется небольшая консультация — ответ на вопрос, если вы знаете. Дело обстоит так — у нас в городе фрезой срезали на дорогах асфальт, прошел уже почти месяц, дороги начали рассыпаться все, по прогнозам асфальт положат не раньше сентября. Вопрос — в какой срок после срезки старого асфальта надо уложить новый? И можно ли укладывать, если пройдет времени 3-4 месяца? Спасибо.

Специалист: Добрый вечер, все зависит от того, где срезали. Если федерального значения, где солидное основание и несколько слоев асфальта — на самом деле не так уж критично. Дожить можно явно :) Если что то хуже — нужно рассматривать в индивидуальном порядке.

Я: городская дорога и прикладываю фото текущего состояния дороги.
Специалист: Собственно если растягивать вот это еще на 3-4 месяца, полагаю вам даже консультация от специалистов не нужна. То что видно сейчас — уже аргумент для принятия мер. Со временем, естественно, эти ямы увеличатся в размерах.

Я: каких мер? подскажите? потому, как жители города уже не знают где ездить, это центральная дорога.

Специалист: Это уже вопрос не ко мне. Сначала региональным властям, а если те будут морозить — стучать к федералам.

Диалог 2:

Я: Добрый вечер, беспокою вас из г. Миасса, требуется небольшая консультация — ответ на вопрос, если вы знаете. Дело обстоит так — у нас в городе фрезой срезали на дорогах асфальт, прошел уже почти месяц, дороги начали рассыпаться все, по прогнозам асфальт положат не раньше сентября. Вопрос — в какой срок после срезки старого асфальта надо уложить новый? И можно ли укладывать, если пройдет времени 3-4 месяца? Спасибо.

Специалист: Конечно, можно главное соблюсти технологию, а именно чтоб все просохло.

Я: так получается уже сейчас все в щебенку и ямы превратилось еще за пару месяцев вообще все рассыпется, думал, есть какая-то технология и сроки.

Специалист: Изначально асфальт кладут на землю вернее на щебеночную подушку. Я так понимаю подрядчик застолбил за собой объемы??? Смысл в том кто несет ответственность за данный участок ведь амортизация авто увеличивается.

Я: срезали более менее нормальный асфальт, на котором требовался ямочный ремонт, за две недели благополучно стало хуже, чем было, теперь, кажется, раньше сентября нового асфальта не видать и прилагаю фото текущего состояния.

Специалист: Кто хозяин дороги?

Я: город

Специалист: Тогда это растрата денег налогоплательщиков и вопрос напрямую в администрацию города.

Я: ну т.е. обычно, т.е. по нормальному должна сделаться срезка и короткие сроки укладка нового покрытия? я правильно понимаю?
Специалист: Обязательно, если эта дорога общественного пользования. Все выглядит, так что какая-то организация пытается без тендера застолбить объемы работ.

Диалог 3:

Я: Добрый вечер, беспокою вас из г. Миасса, требуется небольшая консультация — ответ на вопрос, если вы знаете. Дело обстоит так — у нас в городе фрезой срезали на дорогах асфальт, прошел уже почти месяц, дороги начали рассыпаться все, по прогнозам асфальт положат не раньше сентября. Вопрос — в какой срок после срезки старого асфальта надо уложить новый? И можно ли укладывать, если пройдет времени 3-4 месяца? Спасибо.

Специалист: Доброй ночи! Консультант из меня не важный, но все-таки постараюсь вам изложить свои мысли. Срок укладки нового покрытия на место ранее фрезерованного не нормируется (насколько я знаю), но есть несколько моментов на которые можно сделать акценты при составлении обращения в местные органы, которые должны на него отреагировать (я допустим писал письма в главное управление строительства по области), такое обращение достаточно написать от одного лица.

На что можно сделать акценты (описание и тезисы):

1)Не соблюдение календарного графика строительства( при строительстве, ремонте и тд строятся линейные календарные графики строительства, вся трасса дороги делится на захватки протяженностью метров 200(в зависимости от производительности машин). На первой производят фрезерование, на второй допустим подгрунтовка битумом и устройство выравнивающего слоя, на третей допустим подгрунтовка битумом и укладка верхнего слоя а/б покрытия. Таким образом период развертывания комплексного потока составляет 3 смены, перекрывают участок дороги длиной 600м.

Присутствуют конечно форс-мажорные обстоятельства в виде дождя, при которых укладку асфальтобетонной смеси не производят. Также хочу заметить, что требуются определенные температурные условия для укладки а/б смеси не ниже +5, +10 градусов. При производстве работ поточным методом мы получаем максимальный коэффициент использования по времени строительных машин, что экономит средства на аренду дополнительной техники и рабочих(экономим наши деньги)).

2)Не соблюдение своевременной замены покрытия ведет в разрушению основания дорожной одежды, и следовательно выделению дополнительных средств на ее восстановление(конструирование дорожной одежды происходит по следующему принципу: верхний слой- самый прочный(самый большой модуль упругости), нижний — самый слабый, тк нагрузки от подвижного состава затухают от верха покрытия к основанию насыпи.

Расчет толщин конструктивных слоев происходит с таким расчетом, чтобы в конце своего нормативного срока эксплуатации прочность покрытия соответствовала нормативному значению(также используют данные количества прилагаемых нагрузок от транспортных средств разной грузоподъемностью, процентное соотношение этих транспортных средств, данные интенсивности движения). Суть в чем — при фрезеровании покрытия мы ликвидируем самый прочный слой дорожной одежды, который воспринимает основную нагрузку от подвижного состава.

При воздействии нагрузок от подвижного состава на основание дорожной одежды, имеющий меньший модуль упругости, происходит его деформация, что влечет дополнительные затраты на ремонт основания дорожной одежды).

3)Снижение скорости движения по данному участку автомобильной дороги(Снижение скорости движения автомобилей влечет за собой несколько негативных факторов:
— снижение экономической эффективности(повышение расхода топлива и увеличение стоимости конечных товаров);
— негативное воздействие на экологию (в связи с повышением расхода топлива))

Я: Спасибо очень познавательно, а ещё подвопрос, вы пишите про бетонирование и про план. Т.е. Так понимаю просто сверху этого горячий асфальт положить одним слоем неправильно? И прежде чем срезать должны уже быть планы и сроки на асфальтирование? А у нас получилось что срезали, прошёл уже месяц, а ещё даже не до конца ясно будут ли класть асфальт и когда…

Специалист: При строительстве, ремонте, кап. ремонте составляют линейный календарный план, в котором указываются сроки начала и окончания специализированных потоков. По поводу укладки асфальта: в зависимости он исходных данных рассчитывают конкретную дорожную одежду(несколько вариантов из разных конструктивных слоев для сравнения) количество слоев может быть разным. Я не знаю, какая она у вас была, предположил, что 2-хслойное покрытие из асфальтобетона. При ремонте делают карту ремонта, на которой отображаются участки фрезерования покрытия, участки выравнивания (с указанием толщины выравнивания и фрезерования), далее укладывают верхний слой покрытия.

Такие дела, похоже Васьков может войти в историю Миасса как самый плохой администратор:

1. Срезал дороги без плана работ, тем самым уже увеличив стоимость рабо, так как осени эта сумма вырастет в разы.

2. Без конкурса и тендера ничего не объясняя…

3. Потом объяснил, пообещав все сделать из резервного фонда, который расходуется так-то только на различные ЧП и согласования депутатами…

4. Сейчас говорит, что не раньше сентября (во что слабо верится)…
Ну что господа, копим пробитую резину, похоже, придётся нести её к администрации, может только тогда они голову начнут включать?!

З.ы.: пока писал пост, на срезке уже местами даже засыпку снова провели срезанным асфальтом, правда он за сутки уже снова весь вылетел почти…

З.ы.2: а вы пока пишите, что сами думаете…

Источник — Свободный Миасс

Сегодня по всему городу пошли пикеты, организованные партией Либерал-демократов.

Члены партии подняли два очень волнующих для горожан вопроса. Один из вопросов и проблем – это отмена бесплатного питания школьников льготных категорий в городских школах, у детей отменено льготное – с 1 мая 2016 года бесплатное питание отменено. Ну а второй, не менее важный для многих жителей, это проблема с уличным освещением, вернее с его отсутствием во многих районах нашего родного и любимого Миасса.

Стоит заметить, что это первая партия в городе, которая вышла в открытую против бездействия городских властей. Надеемся, их инициатива даст свои результаты и будет поддержана другими партиями и активными гражданами Миасса!

З.ы.: собранные подписи будут направлены на имя Геннадия Васькова с просьбой решить данные проблемы в ближайшие сроки и отчитаться о проделанной работе, в противном же случае подписи пойдут в суд.

Источник — Свободный Миасс

Все мы помним как “выбирали ” депутаты главу нашего города — vk.com/wall-28721618_189510, и даже типа конкурс был, на котором кандидаты на должность главы представляли свою программу и вообще рассказывали какие они хорошие и что будут делать для города и нас с вами ;).

Я тут озадачился посмотреть эти программы кандидатов или хотя-бы программу выбранного главы, но ничего не нашел и решил написать главе. Дождался ответа и оказывается, нам простым смертным не нужно знать, что в этих программах и какая программа у главы города и есть ли она вообще…

З.ы.: Не знаю как Вам, а мне так не нравится.

Мой вопрос — Уважаемый Геннадий Анатольевич! Мне как жителю Миасса интересно знать, что происходит в нашем городе, кто им руководит, что будет завтра и пр.Знаю, Вы приступили к своим обязанностям не так давно. Вы были избраны Собранием депутатов МГО после рассмотрения кандидатур соответствующей комиссией. На комиссии Вами и Вашими оппонентами были представлены программы, касаемо предстоящей работы. Я, к огромному своему сожалению, так и не смог найти представленные программы. Хотелось бы поинтересоваться, где можно ознакомиться с Вашей программой? Считаю, что данная информация была бы интересна не только мне, но и всем миасцам.

Ответ главы — Уважаемый Андрей Александрович! Программы кандидатов на должность Главы муниципального образования не подлежит официальной публикации. Основные направления моей деятельности отражаются в программах, принятых и реализуемых в Округе и конкретных делах, которые, надеюсь, ощущают на себе жители города. Все муниципальные программы размещаются на сайте Администрации МГО в разделе «Постановления, распоряжения», на главной станице сайта в ежедневном режиме публикуется лента новостей. В мае текущего года я, как Глава Округа, отчитаюсь о работе Главы Миасского городского округа в 2015 году. Отчет будет размещен на сайте Администрации Миасского городского округа.

Источник — Свободный Миасс

И так тут не так давно глава города Геннадий Васьков дал интервью почти всем СМИ города, почти все и написали и почти одинаково, с оригиналом можете ознакомиться, например у Миасского рабочего — miasskiy.ru/glava-miassa-rasskazal-skolko-zarabotal-na-torgovle-starym-asfaltom/

Как-то уже так повелось, что глава на критику в свою сторону стал отвечать таким вот способом, через СМИ, что дружат с администрацией ну или просто кормятся с бюджета. Ну что ж, ОК, в принципе нормальная практика ;)

А теперь хотелось бы ответить и просто прокомментировать то, что же нам пытается рассказать и на что ответить глава, это сугубо наше/моё ИМХО и виденье ситуации. Поехали:

1. И вот глава нам рассказывает, какие они молодцы и что срезанному асфальту они нашли применение, но вот бяки всякие в «интернетах своих» бочку катят на главу и админку.

Но позвольте всем напомнить, что: 1) Асфальт начали срезать и увозить неизвестно куда — vk.com/wall-28721618_240613

2) В интернете были объявления о продаже срезки асфальта — vk.com/wall-28721618_240424

3) Когда срезку предполагается куда-то использовать — об этом оповещают, если, конечно, пресс-служба работает и существует ;)

4) Депутаты кричат во все громкоговорители, что могут отсыпать плохие участки и показать себя какие они крутые и т.д. Так вот… НИЧЕГО этого НЕ БЫЛО, ну тут мы либо имеем дело с совсем скромным главой и админкой и никакой пресс службой в добавок + ко всему депутатами, которые не знают куда девать срезку.

НО, ПОСТОЙТЕ, после публикации информации о продажах и не совсем корректного использования срезанного асфальта и новость появилась на ресурсе администрации, что они его будут использовать вторично и реально кучи срезки появились в некоторых районах города и ДАЖЕ кое-где реально разровняли заделали проблемные участки! Было бы это сделано не поднимись информационный шум – вопрос риторический, ответ на который мы знаем, а Вы уж сами думайте.

З.ы.: а еще глава забыл ответить и рассказать всем, почему и зачем сначала сделали ямочный ремонт, а потом срезали его, когда участков в городе с плохими дорогами и бегающими кирпичами в изобилии — vk.com/wall-28721618_241804

2. Дальше глава зачем-то пытается оправдаться, что не спелся он ни с кем, причем явно коверкая информацию. Тут можно лишь посоветовать главе читать самому, что и где пишут, а не в глухой телефон играть, а потом на него же ответы писать. Неубедительно, в общем, ну а то что срезку асфальта продает непосредственно глава и кладет деньги себе в карман – это смешно, тут у нас в «интернетах» не настолько тупые ;)

3. Далее летит камень в наш и, наверно, в огород сайта u74.ru – “ Если меня «склоняют» — значит, я все делаю правильно. Вот если бы эти «активные» граждане в Интернете меня хвалили — я бы насторожился.” – говорит нам Васьков Г.А. ;) Позвольте, но как мы Вас склонили, хотелось бы знать? И на каких же граждан держите ориентир? – посмотрите открытые опросы про Вас, про администрацию, почитайте комментарии и поймёте, что опрометчиво камни кидаете и не видите или не замечаете общего настроя.

4. Ну и последним абзацем глава пытался добить, но снова мимо. К сведению – активные граждане интернета ПРИНИМАЮТ участие в уборках и не только и даже с вами бок о бок убирались — vk.com/wall-28721618_236308, но у вас опять нет информации и в парке прибирались — vk.com/wall-28721618_238260 и вообще много чего интересного и полезного делают. Это Вам не добровольно-принудительно работников администрации за дворцом убраться собрать ;) – но это тоже, безусловно, хорошо и плюс, мы так и написали даже, но вы же играете в глухой телефон.

Собственно, странный материал получается. То ли СМИ наши местные писать не умеют, то ли что… Но глава пытался сделать как лучше, а получилось-то не очень.

З.ы.: что идет ремонт на таких ранних стадиях и даже до начала лета – это несомненный плюс, но тут много вопросов и косяков. Также мы нигде не увидели тендера на ямочный ремонт, а он почему-то уже делается и тут же режется асфальт.

З.ы.2: что срезка пошла на пользу – это вообще ПРОРЫВ для Миасса, еще бы везде не просто кучи остались — vk.com/wall-28721618_242168 а реально сделали, а еще бы активности депутатов, а то, например, в Комарово кирпичи по второму разу закладывают, а срезку не удосужатся положить, это же такой пиар для депутатов, ау!

З.ы.3: перекресток в Комарово вообще мозоль — vk.com/wall-28721618_238427, снова в тихую, ночью (итак был уже при нынешнем составе админки очень плохо положен асфальт, и снова срезали тяп ляп и даже не полностью где была укладка асфальта…ну кто так делает?)

З.ы.4: а еще слышали администрация дала добро на микрорайон “О” в том виде как он был представлен на последних слушаниях, видимо там тоже были не те активные и не то большинство, что было ПРОТИВ — vk.com/wall-28721618_222016. Да и позиция делать в тихую – так себе ход.

З.ы.5: согласитесь как-то странно, когда нет никакой чёткой позиции у главы города и тут хочешь, не хочешь, додумываешь и ориентируешься на то, что видишь, а плохого пока видится больше, но и хорошее замечаем, хоть часто у этого хорошего ноги непонятно откуда растут…

Источник — Свободный Миасс

Давно хотели написать, дабы расставить все точки над «i». Настало время ;)

Разговор пойдет про «всеми любимый» и такой дорогой для нашего города комаровский перекресток (пересечение улиц Лихачева — 8 Июля), на который должно было быть потрачено толи 7 млн 345 т.р.(согласно сайту Госзакупок), толи 16 млн (согласно другим источникам), но, якобы, в итоге не заплатили…

Кто же виноват — Третьяков-Войнов или Васьков-Степовик?

Из раза в раз возникает вопрос: кто же все-таки виноват в том, что перекрестка не то что на 20 лет (как обещали), а даже на перезимовать не хватило… Поставить в этом споре 100% точку конечно не получится, но примерно разобраться и просто порассуждать — почему бы нет?

Итак, реконструкция данного участка дороги началось при Войнове (главе города) и Третьякове (главе администрации), начало неоднократно откладывалось, то по причине несогласования с ГАИ, то по погодным условиям. Разберем, как оно было:

1. Сначала техника появилась вблизи перекрестка — vk.com/wall-28721618_157287. На календаре 12 августа 2015.

2. Подготовительные работы, начали делать объезды, которые было решено сделать, т.к. для качественного ремонта нужно ПОЛНОСТЬЮ перекрывать перекрёсток — vk.com/wall-28721618_160386. На календаре 24 августа 2015.

3. Объездную делают ну очень качественно и капитально, первая мысль, что оставят эту дорогу — vk.com/wall-28721618_164414. На календаре 8 сентября 2015, 5 дней до выборов, кстати ;)

4. Перекрыли перекресток, но объездная еще не работает, наблюдается загруженность дороги в Комарово у рынка Народного — там начинают работать регулировщики — vk.com/wall-28721618_164991. На календаре 10 сентября 2015.

5. Ремонт перекрестка идет полным ходом, снимают слой асфальта, работает объездная — vk.com/wall-28721618_166182. На календаре 15 сентября 2015, выборы уже прошли, но глава города и администрации всё те же.

6. Вот уже вторую неделю идут работы и тут заминки из-за всевозможных сетей (газовые, водопроводные, тепловые и электрические), которые проходят через дорогу. Также оказалось, что ливневка не работала на перекрестке из-за того, что труба была перекрыта плитой… вроде как все торопятся, делают, исправляют косяки — vk.com/wall-28721618_167930. На календаре 18 сентября 2015.

7. Работы продолжаются, обещают еще неделю и «хеппи енд» — vk.com/wall-57642955_23555. На календаре 24 сентября 2015. Кстати, уже как два дня Третьякова нет у руля администрации, он взял самоотвод, временно исполняющий главы администрации города Васьков — vk.com/wall-28721618_168107

8. Перекресток еще не закончен — vk.com/wall-28721618_170778. На календаре 1 октября 2015.

9. И вот чудо, перекресток открыт для движения транспорта в НЕДОДЕЛАННОМ состоянии, что видно невооруженным взглядом — vk.com/wall-28721618_171397. На календаре почти 3 октября 2015.

10. Перекресток продолжает находиться в недоделанном состоянии, открыт для движения, техника стоит рядом, ходят слухи, что что-то доделают, но надежды уже нет. Объездная сделана качественней, чем сам перекресток, жители города не верят в лучшее — vk.com/wall-28721618_172107. На календаре 5 октября 2015.

11. Положили второй слой асфальта на перекрестке, но чудо-ливневки были уложены вровень с первым слоем, да и асфальт, мягко говоря, не лучшего качества и тд. и тп. — vk.com/wall-28721618_172971. На календаре 7 октября 2015 погода — еще вроде норм, снега не видно, пешеходы ходят по грязи, но не плавают ;)

12. Дождь, снег — лучшая погода для доделки недоделок — vk.com/wall-28721618_177763. На календаре 20 октября 2015.

13. Техники на перекрестке уже не видно, но рабочие в снег и дождь что-то пытаются делать, или делают вид — vk.com/wall-28721618_179991. Жители Миасса констатируют, что ремонт сделан ужасно и вряд ли уже что-то исправит ситуацию. На календаре 26 октября 2015.

14. В администрации недовольны ремонтом перекрестка — vk.com/wall-28721618_181326. На календаре 30 октября 2015.

15. Подрядчика хотят обязать доделать / сделать нормально — vk.com/wall-28721618_190548. На календаре 1 декабря 2015.

16. Перекресток пришел в негодность, вылетают уже и решетки, не пережил и зимы — vk.com/wall-28721618_237014. Ремонта и освоения областных денег даже и не обещают. На календаре 12 апреля 2016.

17. Решетки приварили, надолго ли? — vk.com/wall-28721618_237233 Ничего нового не слышно, лето с трудом проживет данный перекресток без ремонта. На календаре 13 апреля 2016.

Собственно, подытожив и отключив свое мнение по данному вопросу (хотя оно безусловно есть, и мы его ни разу не скрываем и не собираемся скрывать) и руководствуясь сухими фактами, цифрами и просто фотографиями мы видим:

1. Начата реконструкция при Третьякове-Войнове, начата с опозданиями, но капитально и вроде как качественно.

2. Продолжена при Васькове-Степовике и после недолгой паузы не закончено и открыто для движения. После, уже во время открытого перекрестка, пытались доделаться косяки, но доделаны так и не были.

3. Сегодня перекресток в ужасающем состоянии. Нет никакой информации, что же дальше… Также и судьба 16 или 7 млн рублей неизвестна… Если их не потратили, то надо бы тратить бегом пока не передумали в области…

Да, наше мнение, сугубо ИМХО — что виновата в таком плохом состоянии перекрестка действующая ныне администрация во главе с Васьковым по причине, что как ни крути а они «приняли» данную работу, а могли же поступить совсем по-другому…Так капитальный ремонт обернулся еще одним позором для Миасса и местной власти.

Источник — Свободный Миасс

Вчера (9 апреля) прошел один из первых крупных субботников города. Убрать сквер за ДК Автомобилестроителей взялись более 100 сотрудников администрации, и возглавил субботник сам Геннадий Васьков, как и обещал.

Около часа усиленной работы и сквер чистый. Собран целый грузовик бутылок, окурков, веток и прочей гадости.

Еще бы чистота, наведенная там, сохранилась, в чем никто не уверен.

Ведь ее нужно поддерживать постоянно и повсеместно, ас этим у нас тяжело.

Ранее:

1. Пригласили Геннадия Васькова прогуляться по проспекту — vk.com/wall-28721618_231773

2. Геннадий Васьков отказался гулять и пригласил всех на субботник — vk.com/wall-28721618_234409

з.ы.: всегда бы так слаженно и с видимым положительным результатом работала администрация нашего города, молодцы.

Источник — Свободный Миасс

Не так давно с моей стороны было приглашение Геннадию Васькову прогуляться и посмотреть в каком запущенном состоянии находится проспект нашего родного города (vk.com/wall-28721618_231773).

И, о чудо, он ответил. Конечно не напрямую мне, но все же. В одной из газет города глава призывает горожан принять участие в субботнике:

"— В случае нормальных погодных условий в ближайшую субботу, 9 апреля, приглашаю всех потратить пару-тройку часов своего выходного дня и выйти на субботник, на санитарную очистку нашего замечательного города, — призвал Геннадий Васьков. — Приглашаю также представителей средств массовой информации. У нас было много блоггеров, желающих погулять по улицам. Давайте гулять мы не будем, а возьмем инструменты в руки и реальными делами покажем, что мы тоже «болеем» за город, а не просто критикуем. И, самое главное, от этого будет польза, город станет чище."

Ну чтож товарищи, все идем на субботник! Я пойду, ведь мне не сложно, надеюсь и глава примет непосильное участие в уборке, а не просто выйдет и скажет пару слов на камеру.

з.ы.: Решит ли субботник все те проблемы, на которые были закрыты глаза всю зиму? И которые так сильно возмущали жителей? Думаю нет, да уже и не надо, как говорится «хороша ложка к обеду». Все машины которые могли утонуть — уже утонули, все люди плавающие по проспекту уже заболели, даже некоторые предприниматели устав ждать, когда проснется управляющая компания, обслуживающая проспект, наняли трактор и убрали снежные кучи с проспекта… А остальное сделает погода. А люди терпели, терпят и будут терпеть! Но терпение имеет свойство заканчиваться…

з.ы.2: Да и что снег/лед зимой нам тоже надо было на субботнике лопатой убирать и куда-то увозить? – Я именно про это писала, а не про то какой у нас город, Геннадий Анатольевич, не красиво передергивать.

Источник — Свободный Миасс